事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。今天為大家介紹的是天逸 C5 AIRCROSS新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源平底雙輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源中控屏設(shè)計十分樸素，采用了嵌入式的設(shè)計，尺寸為8英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。同時中控屏標(biāo)配了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等七項配置。

　　該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、陡坡緩降等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源配備可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

　　該車配備了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級感略差，但是實用性很不錯。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，天逸 C5 AIRCROSS新能源配備了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。配置方面，天逸 C5 AIRCROSS新能源配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側(cè)氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型?天逸 C5 AIRCROSS新能源有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@b521說道：“單看性價比看不出來，覺得性價比不如油車；但跟其他品牌的混動比起來，性價比就更高了，其他品牌都是單電機(jī)，這個是前后雙電機(jī)，比亞迪的雙電機(jī)比這款車貴多了，續(xù)航能力也不如這輛車。這車物有所值，不過有些配置需要花錢才能買到?！?/p>

網(wǎng)友@xzj924說道：“我安裝了行車記錄儀的時候，師傅問我為什么不選日系和德系，我也沒解釋，有獨立思考能力的車主，可以把探岳和其他品牌的 PHEV對比一下，弄清楚自己想要的是什么，然后各取所需。師傅又拿保值率說事，其實新能源車的保值率并不高，再說了，我本來就打算用十年以上的車，保值率本來就不高。唯一讓我擔(dān)心的是，這胖子剛上市沒多久，還沒有經(jīng)過市場檢驗。”

網(wǎng)友@xzj924說道：“前排的座椅很不錯，座椅靠背結(jié)實，軟硬適中，后排坐姿自然不會太別扭，坐墊長，腿部支撐到位，舒適性不錯，但中間位置不太理想?？臻g表現(xiàn)一般。中央儲物柜很大，里面有空調(diào)，可以容納100個人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）