皮卡作為商用為主的車型類別，裝載能力方面自然是無需擔(dān)心，并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步?，F(xiàn)在對于皮卡的各種限制也逐漸放寬，所以有不少消費者都把皮卡放進了自己的購買清單。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款銳騏6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　銳騏6前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　銳騏6車尾看起來非常簡明，尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　銳騏6內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　銳騏6后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。

　　銳騏6后斗還是很能裝的，一般的大件都不在話下。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，銳騏6后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。再看下配置，銳騏6搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 2.3T?銳騏6?自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.3T 自動兩驅(qū)柴油旗艦型 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@a330626832說道：“其實我們對乘坐舒適性的要求并不高，這輛車的舒適性還算不錯，畢竟這輛車本身就不貴，內(nèi)部空間也不算太大，配置也足夠，隔音效果也不錯，座椅舒適性也沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@wewrty說道：“座椅很舒服，像是一張很大的沙發(fā)。坐三個人有點擠，跟其他皮卡差不多吧”

網(wǎng)友@helei0213說道：“座椅很舒服，減震性能也不錯，跟 SUV差不多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）