不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注大指揮官（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　大指揮官前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　大指揮官車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，搭配精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。

　　大指揮官內(nèi)飾設計走了莊重路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　大指揮官配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，大指揮官的車側(cè)看起來十分豪華，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。接下來看下配置，大指揮官標配了剎車輔助、陡坡緩降、車道偏離預警系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

大指揮官?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T四驅(qū)耀享版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Mastersxl說道：“后來我給它安裝了抬頭顯示器，所以操控性比較好，雖然車很大，但是開起來還是很順手的。”

網(wǎng)友@waqiche說道：“越野路線上，要么是崎嶇的山路，要么是泥濘的小道，大指揮官在任何情況下都能提供源源不斷的動力?！?/p>

網(wǎng)友@waqiche說道：“底盤扎實，在各種路況下都能應付自如，開著越野車還挺享受的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）