隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，同時多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳E級車尾給人一種十分精巧的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種非常莊重的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.55L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳E級的前臉造型比較大氣，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。奔馳E級的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設計，顯得端莊且耐看。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 E 300 L 豪華型?奔馳E級底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 E 300 L 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lc19810807說道：“方向盤精準，操控性好，高速時方向盤會自動調(diào)整到更硬的模式，操控起來還行?！?/p>

網(wǎng)友@michaelrose說道：“我覺得是可以的，雖然不像斯巴魯和寶馬那么精準，有點虛位，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，稍微適應一下，懸架比以前要好一些。我以前開過斯巴魯，開過寶馬，所以我只能說說我的感受?！?/p>

網(wǎng)友@谷歌說道：“懸掛正常，平順性良好，換擋時沒有頓挫?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）