緊湊型SUV一直是國內(nèi)市場中家庭用車的主要級別，但是這個級別中的產(chǎn)品多如牛毛，各個車型的優(yōu)點也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點消費者基本能達(dá)成共識，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。今天為大家介紹的是自由客（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　自由客前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　自由客車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　自由客內(nèi)飾設(shè)計走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　自由客后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　自由客后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進(jìn)一步擴展。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，自由客的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。自由客的內(nèi)飾造型非常年輕，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版?自由客空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@高大炮說道：“操控和舒適永遠(yuǎn)是對立面，這車減震比其他同級別suv硬點兒，具體感覺上就是有彈性。拐彎的時候重心轉(zhuǎn)移的沒有crv之類的明顯，但換來的可能就是顛簸路面后排乘客稍微不是那么沙發(fā)。噪音控制：市區(qū)行駛隔音還是說得過去的，但這方頭方腦的造型，高速上風(fēng)噪就要比轎車吵了。一百公里可以正常交談，一百二時候得稍微提點兒嗓門兒。再高沒來過?？照{(diào)：空調(diào)得表揚，夏天制冷不用說，冬天暖風(fēng)上的很快。打著車走個一輛公里暖風(fēng)就出來了?！?/p>

網(wǎng)友@高大炮說道：“后排空間太小”

網(wǎng)友@豆子郭說道：“相對較為寬敞，夠用，沒有壓迫感。后排稍顯局促，靠背舒適性欠佳?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）