2021款 PLUS 1.8L 穿梭版?瑞風(fēng)M3動(dòng)力強(qiáng)嗎?瑞風(fēng)M3購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?瑞風(fēng)M3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?瑞風(fēng)M3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?瑞風(fēng)M3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?瑞風(fēng)M3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?瑞風(fēng)M3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?瑞風(fēng)M3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?瑞風(fēng)M3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?瑞風(fēng)M3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?瑞風(fēng)M3最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款瑞風(fēng)M3(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
瑞風(fēng)M3前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
瑞風(fēng)M3車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配低調(diào)的尾燈,整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔,但總體來(lái)看還是很耐看的。
瑞風(fēng)M3內(nèi)飾造型走了平和路線,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
瑞風(fēng)M3配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩182?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,配置方面,瑞風(fēng)M3標(biāo)配了主駕安全氣囊。瑞風(fēng)M3的車尾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 PLUS 1.8L 穿梭版?瑞風(fēng)M3動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS 1.8L 穿梭版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@濟(jì)南華邦投資說(shuō)道:“動(dòng)力還可以,這款車換擋比較平順,頓挫感挺小,低速的時(shí)候也沒(méi)有特別大的頓挫感。平時(shí)拉點(diǎn)小貨,動(dòng)力還是足夠用的。”
網(wǎng)友@hewingxi說(shuō)道:“操控簡(jiǎn)單車很好開(kāi),減chen有點(diǎn)硬,可能城市家用車都這樣吧!”
網(wǎng)友@人生在線說(shuō)道:“動(dòng)力很好,加油速度直線上升,超車輕松自如,上坡動(dòng)力充足?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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