對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者來說，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了這么多的錢，自然是為了更好的用車體驗(yàn)。當(dāng)然車企也明白這一點(diǎn)，在配置豐富度上也下了不少工夫。作為一款指導(dǎo)價(jià)62.6萬元的車型，蔚來ES8（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　蔚來ES8前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用飾條修飾，看起來更加有活力。

　　蔚來ES8大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為265/45 R21，采用了豪華的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　蔚來ES8的后視鏡配備了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊，造型還是比較美觀的。

　　蔚來ES8車尾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，并飾以飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　尾燈方面，蔚來ES8尾燈看上去非常精細(xì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，蔚來ES8配備了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。來到后排，蔚來ES8第二排空間比較充裕，地板中央凸起不高，可以滿足家用。第三排空間較為一般，偶爾應(yīng)急乘坐還是可以的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2020款 580KM 簽名版 七座?蔚來ES8外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 580KM 簽名版 七座針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@guishentan說道：“我用了幾千公里，基本上沒花什么錢，還提供終身免費(fèi)換電池和終身保修，希望這輛車能一直陪伴我。也希望越來越多的國(guó)產(chǎn)品牌能夠做得更好，早日超越奔馳和寶馬”

網(wǎng)友@restg說道：“這車價(jià)格不菲，性價(jià)比也不高，走的是高端路線，還能接受?！?/p>

網(wǎng)友@moonlight698說道：“在五十萬以內(nèi)，很少有傳統(tǒng)燃油車能有這樣的感覺。動(dòng)力強(qiáng)勁，空氣懸架舒適，再加上蔚來最引以為傲的服務(wù)。買蔚來不能光看價(jià)格，還得看配置，當(dāng)初我還覺得五十萬買電車，還是國(guó)產(chǎn)電車，簡(jiǎn)直是瘋了，但現(xiàn)在看來，五十萬是物有所值的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）