對于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.98萬元的車型，普力馬（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　普力馬車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　普力馬車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　普力馬內(nèi)飾看起來非常文雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　普力馬配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩158?！っ?。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，普力馬的車尾看起來十分素雅，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。來看一下后排，普力馬第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，對于一些大家庭比較實(shí)用?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

普力馬?2010款 1.6L 手動(dòng) 豪華 7座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.6L 手動(dòng) 豪華 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@carduke說道：“還好 方向比較沉 車身較大 相對于轎車而言高速過彎時(shí)的操控性肯定相對較弱”

網(wǎng)友@lhaxx說道：“加速表現(xiàn)：提速慢，提速慢，提速慢，提速慢，提速慢，提速慢，提速慢，超車用三檔還是可行的跑高速：跑高速省油，就是腳比較累，要是有定速巡航就好了。動(dòng)力平順性：還可以，不錯(cuò)，不錯(cuò)。掛檔要是能好掛一些就更好了”

網(wǎng)友@陽朔行大本營說道：“操控性只能說說得過去，方向比較沉，這一點(diǎn)沒什麼說的，畢竟是款MPV車型，車身較大，相對于轎車而言高速過彎時(shí)的操控性肯定相對較弱?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）