對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV，馬自達CX-5（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達CX-5車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，配合多邊形格柵，整體看上去比較動感。

　　馬自達CX-5車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，搭配年輕的尾燈，運動感十足。

　　馬自達CX-5內(nèi)飾風格非常青春，飾以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　馬自達CX-5配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，馬自達CX-5的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。同時，馬自達CX-5配備了防紫外線玻璃、自動駐車、上坡輔助、電動后備廂、發(fā)動機啟停技術等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 2.0L 自動兩驅智享型?馬自達CX-5動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L 自動兩驅智享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@albincai說道：“操控性好，具體來說就是方向盤靈活，重量剛剛好，轉彎時轉向輕松準確，再加上底盤懸掛支撐好，轉彎時不會有翻車的感覺，車載屏幕設計的位置也很合適，圖像的顯示質(zhì)量很高，不像有些紙糊的畫質(zhì)，會大大方便我倒車操作，該車還配備了多功能方向盤，配置豐富，駕駛者操作方便快捷。”

網(wǎng)友@kqfuyou2003說道：“這樣的功率輸出完全可以滿足家用需求，雖然是自吸，但是比動力平順，前期加速快，油門響應快要好，這得益于變速箱的出色匹配，高速很容易超車，買車前朋友跟我說自吸發(fā)動機動力不好，我就毫不猶豫的選了，后來我們一起開車隊出去玩，到了一個山路，它的車出故障了，我想到了我的自吸，不是還是比你們渦輪增壓好嗎？從那以后，我的朋友再也沒有說過自吸發(fā)動機的動力不好。”

網(wǎng)友@F3新車主說道：“對于我這樣的新手司機來說，它的操控是非常好的。主要原因是它駕駛靈活，方向盤不僅尺寸適中，轉向也特別精準?？梢哉f是哪里打哪里，有時候在城市的一些狹窄路段開車感覺很輕松。如果你剎車，它是很線性設置的，你可以踩它，是的，很容易控制?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）