購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天介紹的這款長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為9.39萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS前臉給人一種非常內(nèi)斂的感覺，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS車尾看起來(lái)非常古典，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較簡(jiǎn)明，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩260?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的車側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的車頭十分簡(jiǎn)約，看起來(lái)干凈明快。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

1.5T?長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 1.5T 手動(dòng)尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wei981說(shuō)道：“這車雖然車身大，但操控起來(lái)還是容易的，所以我經(jīng)常給老婆說(shuō)，千萬(wàn)不要被它的大外形所嚇倒。另外這車內(nèi)部功能比較多，能夠在一定程度上幫助我更好駕馭，在操控這車的時(shí)候自信心十足，覺得這車對(duì)于新手來(lái)講確實(shí)比較友好?！?/p>

網(wǎng)友@beveary說(shuō)道：“這款車的動(dòng)力方面很給力的，我在城市里面開還是沒有遇到什么問(wèn)題，車子本身搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)都是比較的給力的，不用擔(dān)心動(dòng)力這方面的問(wèn)題。”

網(wǎng)友@chengto說(shuō)道：“主要也是常在市區(qū)開實(shí)在也不需要追求動(dòng)力要特別強(qiáng)，平時(shí)在路上超個(gè)車還是很輕松的。動(dòng)力給我感覺就是順暢，從起步開始到正常開在路上，沒有中斷的那種感覺。加速是沒什么延遲的，油門踩了之后就會(huì)有反應(yīng)的，我開車的時(shí)候也沒聽過(guò)動(dòng)力不夠發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的嗡嗡嗡轟鳴聲，跑高速也挺簡(jiǎn)單的，轉(zhuǎn)速2000渦輪介入就不覺得吃力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）