隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。今天我們要說(shuō)的是寶馬X6（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X6前臉風(fēng)格走了青春路線，配合直瀑式中網(wǎng)，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　寶馬X6排氣布局采用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，尾燈看起來(lái)非常精細(xì)，車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　寶馬X6內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，并采用灰色飾板進(jìn)行修飾。非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬X6的前臉十分年輕，采用了家族式的設(shè)計(jì)。寶馬X6的車(chē)側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬X6?2021款動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xiaochi666說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向特別輕，和奔馳普通轎車(chē)相比，但感受不到虛位，但轉(zhuǎn)向半徑較大；路感出色，方向盤(pán)和座椅能清楚感知路面情況的細(xì)微變化；”

網(wǎng)友@liulianji說(shuō)道：“感覺(jué)很不錯(cuò),駕駛挺輕松,動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)車(chē)很隨心所欲”

網(wǎng)友@上海新凱越團(tuán)購(gòu)說(shuō)道：“動(dòng)力起步?jīng)]什么力，需要大腳給油才跑，速度起來(lái)后還不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）