縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注長安CS75 PLUS（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　長安CS75 PLUS車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　長安CS75 PLUS車尾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　長安CS75 PLUS內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　長安CS75 PLUS配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，長安CS75 PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。長安CS75 PLUS的車頭看起來頗具簡約的感覺，整體看上去很干凈。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 1.5T?長安CS75 PLUS?手動版?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5TGDI 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wkszg007說道：“拐彎很順手，方向盤也很輕盈的感覺，操控還是挺易上手的?！?/p>

網(wǎng)友@雅倫說道：“動力稍弱了一些，尤其是急加速和后期加速階段，感覺動力有一些不足，都是用慣性在拉車，并沒有發(fā)動機(jī)動力輸出帶來的推背感。希望之后的動力會有所加強(qiáng)，不過如果是作為普通家用車的話，這個(gè)動力也是足夠日常使用的，可能是我對動力的要求比較高吧?！?/p>

網(wǎng)友@Annie17說道：“方向感特別好，簡直是指哪打哪”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）