隨著大家生活質(zhì)量的提高，對(duì)于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車企也明白這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款指導(dǎo)價(jià)37.98萬(wàn)元的車型，樓蘭（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　樓蘭內(nèi)飾看起來(lái)十分精細(xì)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　樓蘭方向盤采用四輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，用“老成持重”來(lái)形容它再合適不過了。另外，該車還標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　樓蘭中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是8英寸，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。此外，該車還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來(lái)看下配置，樓蘭配備了前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、上坡輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、定速巡航、360度全景影像、電動(dòng)后備廂等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。樓蘭的車頭看起來(lái)頗具大氣的感覺，穩(wěn)重中透著大方。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 樓蘭?自動(dòng)版功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 2.5 S/C XV 四驅(qū)混動(dòng)旗艦版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mzloui說道：“汽車設(shè)計(jì)講究的是取舍，我個(gè)人認(rèn)為沒有完美的車，只有最適合自己的車。我喜歡運(yùn)動(dòng)，喜歡激情，喜歡動(dòng)力足的車，希望自己的車可以更拉風(fēng)，更帥。所以入手尼桑樓蘭，非常符合我的需求。物美價(jià)廉，80后買起來(lái)壓力不大，總體來(lái)說性價(jià)比還是不錯(cuò)的。另外，這輛車的質(zhì)量也很好，我對(duì)日產(chǎn)品牌很有信心。”

網(wǎng)友@wujianping說道：“我對(duì)比過好幾款類似的車型，發(fā)現(xiàn)在相同價(jià)位的情況下，這款車的性價(jià)比和舒適度都蠻高，而且外形上辨識(shí)度比其他車要高很多。整體的說，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高?！?/p>

網(wǎng)友@xuelelove說道：“舒適性的感受也還不錯(cuò)，挺舒適的，乘坐的時(shí)候開車的時(shí)候我感覺都挺驚喜了，座椅比較舒適，然后平時(shí)開車接送孩子的時(shí)候感覺也是挺拉風(fēng)的挺炫酷的，所以舒適性的感受上和體驗(yàn)上都挺好的，就是上高速的時(shí)候這個(gè)隔音效果不太好，所以就感覺很不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）