不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天為大家介紹的是雷克薩斯LX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯LX前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　雷克薩斯LX車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格，加上精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。

　　雷克薩斯LX內(nèi)飾設(shè)計看起來較為精細，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　雷克薩斯LX配備5.7L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率367馬力，峰值扭矩530?！っ?。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前獨立雙叉臂式懸架+橫向穩(wěn)定桿，后四連桿機構(gòu)式懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯LX的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。雷克薩斯LX的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

雷克薩斯LX?2017款 570 動感豪華版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 570 動感豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@鐵血護衛(wèi)5說道：“無論是正常的上下班，還是偶爾想要小激情，體驗一把駕乘樂趣，動力都可以滿足要求?！?/p>

網(wǎng)友@yisheng010說道：“：LX的操作非常不錯，唯一的一點大家都知道的，剎車有點過軟，但是適應(yīng)幾天就好了，畢竟車大，LX非承載式車身基本都這樣 不能和德系的SUV比，不是一個級別的！因為德系車都是城市SUV，真要走無人區(qū)這些車都會趴下。”

網(wǎng)友@白天黯淡710說道：“這個車動力總成那么回事吧，市區(qū)夠用，高速后勁底氣足”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）