對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款東南DX7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　東南DX7車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　東南DX7車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來(lái)頗具簡(jiǎn)明的感覺，視覺效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。另外，排氣管采用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，布局還是比較常見的。

　　東南DX7內(nèi)飾整體走了端莊路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　東南DX7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，東南DX7標(biāo)配了陡坡緩降、倒車影像、雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航等配置。來(lái)看一下后排，東南DX7后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版?東南DX7底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lg9160說(shuō)道：“三菱4A95的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有1.5 T，但是它的動(dòng)力卻是超乎想象的，我在試駕之前還覺得這個(gè)數(shù)據(jù)可能是假的，但是試過(guò)之后，我發(fā)現(xiàn)她確實(shí)很厲害，比我以前開過(guò)的那輛1.8 T的車都要好。只要肯踩油門，速度就會(huì)立刻提升，每一秒鐘都能感覺到車子的動(dòng)力很足。”

網(wǎng)友@hayliuyin說(shuō)道：“操控方面也很不錯(cuò)，10寸高清倒車影像，實(shí)時(shí)顯示后方和側(cè)方，360°無(wú)死角顯示，對(duì)于年輕司機(jī)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是雪中送炭。多功能方向盤就不用說(shuō)了，用過(guò)的人都知道這玩意兒有多方便。最新奇的是 SPORT運(yùn)動(dòng)模式和 ECO節(jié)油模式，如名字所示，可以自由切換，再配上電動(dòng)換擋桿，流暢流暢，操控感爆棚?！?/p>

網(wǎng)友@liukewen11說(shuō)道：“三菱最新推出的1.5 T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力接近200匹，加速能力非常強(qiáng)，市區(qū)超車隨叫隨到，車速100以上動(dòng)力非常充足，家用帶空調(diào)也沒問題，目前車跑了5000多公里，整體感受很不錯(cuò)，動(dòng)力輸出非常顯性，沒有頓挫感，是這個(gè)價(jià)位里邊為數(shù)不多的開起來(lái)非常平順的一款車，然后有運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式，可以在不同路況下使用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）