縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的名爵6（詢底價(jià)|查參配）。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　名爵6車尾看上去十分內(nèi)斂，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　名爵6內(nèi)飾整體顯得非常實(shí)在，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，名爵6的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常素雅，整體造型可圈可點(diǎn)。名爵6的車側(cè)給人一種十分簡約的感覺，整體看起來大氣卻不單調(diào)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 20T 自動Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國VI?名爵6底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bl876q說道：“對于駕駛感受這方面，我覺得比較不錯(cuò)的地方就是它的操控一開始也是被操控吸引住了，主要就是方向盤的駕駛準(zhǔn)確性讓我平常駕駛的時(shí)候很少操心，而且家里面大都都是沒有什么駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手，所以在操控這方面我一直都很注重它的精準(zhǔn)度，其次就是它動力的展現(xiàn)效果都不錯(cuò)，無論是從起步還是起訴這方面，我都從購買之后考驗(yàn)了一番，還是比較順利的。”

網(wǎng)友@hxsy說道：“買了新車之后一直都是愛護(hù)有加，我老婆剛學(xué)了駕照，她開這輛車我還真有點(diǎn)舍不得，我害怕她給我刮著蹭著，但還好倒車有輔助影像，所以現(xiàn)在也是越來越放心讓她自己開車出去了，而且經(jīng)過我的仔細(xì)鉆研各方面的功能已經(jīng)摸索透了，一些需要注意的地方都直接告訴了她，沒有明顯的難度，我認(rèn)為開車新手也是可以快速的上手的?！?/p>

網(wǎng)友@jackino111說道：“它的動力有一點(diǎn)我不是很滿意，就是在低速狀態(tài)下平順性不是很好?；旧厦看螠p速慢行的時(shí)候都會有點(diǎn)頓挫感。但是總會有那種堵車的狀況吧，這種情況也是常發(fā)生的。但是好在堵車也不會堵很久，而且平常開車也不會這么慢。雖然動力有點(diǎn)不太行，但是它的操控真的有點(diǎn)絕呀，感覺這一點(diǎn)真的挺值的了。操控起來不能說毫不費(fèi)力吧，但是可以說是很輕松滴。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）