不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。作為一款中大型SUV，奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　奧迪Q7車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　奧迪Q7內(nèi)飾顯得十分高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗11.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，再看下配置，奧迪Q7配備了主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊等配置。奧迪Q7的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奧迪Q7?2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW)針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@~眀.說道：“動(dòng)力十足，無論何時(shí)踩油門都不會(huì)讓你失望?！?/p>

網(wǎng)友@00o9kiu22說道：“到了后期，車速會(huì)慢一些?！?/p>

網(wǎng)友@lxxfdd說道：“每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣。方向盤有點(diǎn)重，我以前開過一些牌子的車，總覺得方向盤輕一點(diǎn)比較舒服，方向盤有點(diǎn)沉，剛開始開的時(shí)候還不太習(xí)慣。不過這也不是什么大問題，只要習(xí)慣了，開久了也沒什么區(qū)別。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）