在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛逸動新能源（詢底價|查參配）。

　　逸動新能源前臉造型十分簡明，搭配封閉式中網，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　逸動新能源車尾呈現出典雅的設計風格，加上銀色飾條，視覺上顯得很干凈。同時，采用了簡約的尾燈設計，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　逸動新能源內飾看起來頗具淡雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　逸動新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程200KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，逸動新能源配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。逸動新能源的車尾看起來頗具素雅的感覺，看起來比較協(xié)調美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2015款 純電?逸動新能源?自動版?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 純電動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@盛豪0821說道：“動力方面?zhèn)€人感覺是足夠的，就是起步比較肉，開空調后車內噪音很大，50到100之間感覺動力很充足，所以跑高速什么的不用太擔心的”

網友@gdjxcyq說道：“從排量來講 動力還是給力的，家用嘛市區(qū)開也不用極限那種加速”

網友@liyou13145201說道：“眾所周知，逸動在車身比較重。比其他車款稍重，所以起步感覺還是有點肉的，但速度上來之后，推背感還是很強烈的，當然，如果舍得給油的話，起步也可以很給力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）