那些售價達到7位數(shù)的車型，一直都是市場中的標桿級別的產品，無論是外觀還是配置，都得好好說道一番。但小編現(xiàn)在要講的不是這些，而是有關內飾方面的，畢竟這才是車主出行中接觸時間最長的部分。作為一款指導價218.8萬元的車型，奔馳S級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳S級內飾整體看起來較為大方，顯得端莊且耐看。

　　奔馳S級方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。同時，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　奔馳S級儀表盤呈現(xiàn)出精巧的設計風格，時尚的設計很受年輕人的青睞。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，奔馳S級還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、中控液晶屏分屏顯示。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳S級后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。此外，該車配備后座出風口、后排液晶屏、后風擋遮陽簾、后排獨立空調等配置。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳S級的內飾采用精致的造型設計，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。奔馳S級的車側看起來十分修長，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

奔馳S級?2011款 S 500L CGI 4MATIC內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 S 500L CGI 4MATIC針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@cblshjky說道：“內飾現(xiàn)在是大改，還行吧，就是這個低配的屏幕邊框變大和配置高的給區(qū)分開來挺不好的！”

網(wǎng)友@shengcuntiaozhan說道：“豪華的內飾無可挑剔；”

網(wǎng)友@shengcuntiaozhan說道：“進口的車，一點味道都沒有，不像國產的 E級車，讓人睜不開眼睛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）