創(chuàng)新無(wú)疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來(lái)顛覆性的效果之時(shí)，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。如果你正在關(guān)注奧德賽（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧德賽車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體，配合黑色飾物，讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

　　奧德賽大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧德賽尾燈運(yùn)用豎式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奧德賽內(nèi)飾風(fēng)格十分高貴，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奧德賽中控屏造型看上去較為簡(jiǎn)潔，采用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是10.1英寸，不僅實(shí)用，還很顯檔次。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、CarLife等六項(xiàng)配置。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，奧德賽標(biāo)配了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。奧德賽的內(nèi)飾大氣十足，顯得端莊大方。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版?奧德賽有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@march33說(shuō)道：“外觀我是滿意的，雖然MPV給人的感覺(jué)一般都是笨重的形象，但奧德賽這種感覺(jué)不是很明顯，還有著不錯(cuò)的時(shí)尚感，地臺(tái)也比較低，老人家和小孩子上下車都不會(huì)太費(fèi)勁?！?/p>

網(wǎng)友@YLlife說(shuō)道：“外觀必須好看，年輕時(shí)尚，符合現(xiàn)代年輕人的審美。車燈的造型是我喜歡的設(shè)計(jì)，唯一的遺憾就是遠(yuǎn)光燈不是LED燈，可能過(guò)段時(shí)間會(huì)看情況換一下?！?/p>

網(wǎng)友@andyshangjin說(shuō)道：“外觀中規(guī)中矩，沒(méi)有太激進(jìn)的也不平庸，屬于那種耐看類型，尾部造型及尾燈比GL8好看，特別是夜晚看起來(lái)更有識(shí)別度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）