隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是途觀X（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　途觀X前臉顯得頗具穩(wěn)重的感覺，多邊形格柵采用了鍍鉻飾條修飾，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足。

　　途觀X車尾看起來非?？犰牛艢夤苓\(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，搭配精致的尾燈，車尾整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。

　　途觀X內(nèi)飾顯得十分大方，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，配合銀色飾板，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　途觀X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，途觀X空間表現(xiàn)十分不錯(cuò)，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是滿足日常使用問題不大。途觀X的車尾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，看上去動(dòng)感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

途觀X?2021款 自動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@org000說道：“方向盤很輕，比我以前開的電車比，太輕了，懷疑我以前是不是開的拖拉機(jī)”

網(wǎng)友@aiche_3說道：“動(dòng)力沒法給出專業(yè)的評(píng)價(jià)，反正我不是老司機(jī)，不會(huì)猛踩油門。但是對(duì)于我來說肯定是夠用了”

網(wǎng)友@pe04說道：“車身的動(dòng)力稍微差了一些，途觀X的搭配動(dòng)力是渦輪增壓2.0排量的，看著動(dòng)力是可以的，但是車子的質(zhì)量較大，所以起步那會(huì)肉感也是挺大的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）