小幾十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算的區(qū)間，因此汽車(chē)廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車(chē)型五花八門(mén)，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.08萬(wàn)元的車(chē)型，哈弗H5的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　哈弗H5內(nèi)飾看上去頗具實(shí)在的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　哈弗H5方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　哈弗H5儀表呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

　　這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。此外，哈弗H5還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

　　該車(chē)采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　哈弗H5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，哈弗H5的車(chē)側(cè)給人一種很素雅的感覺(jué)，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。此外，哈弗H5配備了倒車(chē)影像、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

哈弗H5?2010款 歐風(fēng)版 2.4L 兩驅(qū)豪華型內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 歐風(fēng)版 2.4L 兩驅(qū)豪華型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@方夫飛說(shuō)道：“比起轎車(chē)來(lái)是差多了，比起皮卡還有以前類(lèi)似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來(lái)說(shuō)舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車(chē)高度換裝，用原車(chē)的彈簧，跑了幾千公里了，感覺(jué)現(xiàn)在轉(zhuǎn)急彎車(chē)身穩(wěn)定了很多，顛簸路段底盤(pán)的整體性也強(qiáng)了，不像以前有坐船的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@mb48988107說(shuō)道：“做工一般。”

網(wǎng)友@逍遙之客說(shuō)道：“回來(lái)后特地去周邊的破路跑了一趟。當(dāng)經(jīng)過(guò)那些因?yàn)槁访婺昃檬薜囊粋€(gè)一個(gè)的坑時(shí)，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)非常穩(wěn)定，比周邊的那些小車(chē)表現(xiàn)強(qiáng)不少；畢竟這是一款具有越野性質(zhì)的SUV。過(guò)減速坎也感覺(jué)不到太大的顛簸。只是車(chē)內(nèi)的空間還是有些小，這使得乘坐舒適性的感覺(jué)略有降低；再有就是駕駛座椅只能按照前后調(diào)節(jié)，沒(méi)有上下升降調(diào)節(jié)，如果是長(zhǎng)途駕駛的話(huà)可能會(huì)有些辛苦的感覺(jué)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）