馬自達(dá)8?2011款 自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎?馬自達(dá)8購(gòu)車手冊(cè)
2011款?2.3L?馬自達(dá)8自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?馬自達(dá)8外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?馬自達(dá)8內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?馬自達(dá)8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?馬自達(dá)8配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?馬自達(dá)8空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?馬自達(dá)8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?馬自達(dá)8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?馬自達(dá)8配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注馬自達(dá)8(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
馬自達(dá)8車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。
馬自達(dá)8車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
馬自達(dá)8內(nèi)飾整體看起來(lái)十分青春,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
馬自達(dá)8配備2.3L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力,峰值扭矩205?!っ?,工信部綜合油耗9.8L/100km。
這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,馬自達(dá)8的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。馬自達(dá)8的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
馬自達(dá)8?2011款 自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.3L 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@luowen1981說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向輕盈,指向準(zhǔn)確,感覺(jué)很開(kāi)SUV一樣,不笨重”
網(wǎng)友@saviorwb說(shuō)道:“動(dòng)力夠用,加速平穩(wěn),載滿七人,跑高速也沒(méi)覺(jué)得不夠用。但是相比1.6的晶銳(之前開(kāi)這個(gè)),起步時(shí)動(dòng)力明顯是晶銳強(qiáng)很多?!?/p>
網(wǎng)友@calvin789說(shuō)道:“買馬8的肯定不是為了飆車,和同排量的轎車提速是沒(méi)法比的。但在不考慮油耗的情況下提速還是很快的,我開(kāi)車都是大油門,路口起步基本都是沖在第一的,哈哈!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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