隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注探岳（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　探岳前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　探岳車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　探岳內(nèi)飾整體比較青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，探岳的車頭給人一種很精致的感覺(jué)，整體很高級(jí)，富有層次感。探岳的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，看上去氣場(chǎng)十足。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)VI?探岳底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@嗚哈哈2019說(shuō)道：“由于入手的是探岳330TSI版本，動(dòng)力夠用。”

網(wǎng)友@bobo兒說(shuō)道：“探岳330TSI的動(dòng)力完全夠用，上下班通勤咱又不飆車，要加速度干啥呢？”

網(wǎng)友@mpir109說(shuō)道：“我經(jīng)常自駕出去玩，偶爾遇到爬坡探岳都是輕松通過(guò)。跑高速的時(shí)候，超車無(wú)壓力，換擋的時(shí)候也很順，并沒(méi)有太明顯的頓挫感，一腳下去，動(dòng)力很充足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）