實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當(dāng)然會有很多不同的參考指標(biāo)，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來更為精致的用車體驗(yàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款尚酷（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　尚酷方向盤使用平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　尚酷中控屏使用了嵌入式的設(shè)計(jì)，造型簡單卻非常實(shí)用。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、自動駐車等多項(xiàng)配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，尚酷的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，視覺效果極具沖擊力。功能配置方面，尚酷配備了上坡輔助、前排頭部氣囊、剎車輔助、牽引力控制、自動駐車、胎壓報(bào)警等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

尚酷?2011款 1.4 TSI 單增壓風(fēng)尚版功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.4 TSI 單增壓風(fēng)尚版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@孤獨(dú)客V說道：“運(yùn)動小車不追求太過舒適，不過原車的調(diào)教還是很舒適的，自己升級了減震器一些底盤部件，現(xiàn)在完全是操控為主！我寧愿硬并快樂著。”

網(wǎng)友@@紫玲瓏說道：“尚酷出了14款競馳版以后性價比高了很多，按照之前的價格，20多萬買輛小鋼炮，什么科技配置都沒有，除了外觀好看，和高爾夫比起來真的是弱爆了，這價格都可以買GTI了，什么方面都要強(qiáng)了一大截。所以這車沒什么性價比可言，自己喜歡就好了。車輛貶值較快，不好出手，才一年最近去估價只能賣16W，當(dāng)時辦下來27W多，虧大了。”

網(wǎng)友@懶人丫丫說道：“運(yùn)動小車不追求太過舒適，不過原車的調(diào)教還是很舒適的，自己升級了減震器一些底盤部件，現(xiàn)在完全是操控為主！我寧愿硬并快樂著?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）