2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國(guó)VI?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎?唐新能源購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?唐新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?唐新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?唐新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?唐新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?唐新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?唐新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?唐新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?唐新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款唐新能源(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為25.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
唐新能源車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。
唐新能源車尾給人一種非常新潮的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。
唐新能源內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率394馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩630牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程81KM。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,唐新能源的車尾看起來(lái)十分年輕,洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜。唐新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國(guó)VI?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dsgfdgfdg說(shuō)道:“買車的時(shí)候,我并不覺(jué)得這車一定要多厲害,但是買了之后,我才知道,唐新能源的動(dòng)力也很好,真的是一個(gè)寶藏,油門很靈敏,踩深一點(diǎn)就可以簡(jiǎn)單超車或者變道,起步表現(xiàn)也很優(yōu)秀,總的來(lái)說(shuō)是一款比較好用的車,這是我在試駕過(guò)程中感受到的,方向盤很輕,基本可以單手操控,指向也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。”
網(wǎng)友@lan111111說(shuō)道:“搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,行駛時(shí)提速感很強(qiáng),高速超車不會(huì)太費(fèi)力,整體感覺(jué)比較輕盈,低速行駛時(shí),電機(jī)會(huì)很快開(kāi)始工作,不會(huì)有切換動(dòng)力的延遲和突感,唐新能源的動(dòng)力還是很出色的,加速一點(diǎn)都不含糊,市區(qū)總會(huì)經(jīng)常停車,唐新能源在一些硬技術(shù)上足夠優(yōu)秀,方向盤手感非常好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有頓挫感,它指向明確,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常好,踩上去加速效果很線性,剎車水平還不錯(cuò),開(kāi)車感覺(jué)更安全,我之前開(kāi)過(guò)很多車,握方向盤的時(shí)候舒服很多,通過(guò)性不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@lshuangl說(shuō)道:“唐新能源的動(dòng)力還是比較滿意的,我覺(jué)得是比較厲害的車,即使是剛開(kāi)始的時(shí)候,動(dòng)力輸出也是非常干凈的,在加速的過(guò)程中,也不會(huì)讓人感到不適,所以動(dòng)力整體表現(xiàn)很不錯(cuò),這車的操控性還是很值得稱道的,尤其是方向盤,指向性很準(zhǔn),操控感很好,抓地性不錯(cuò),當(dāng)以很快的速度轉(zhuǎn)彎時(shí),不會(huì)說(shuō)有不適應(yīng)的情況?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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