隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款MPV，夏朗（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　夏朗前臉呈現出青春的設計風格，看起來更加有活力。

　　夏朗車尾呈現出莊重的設計風格，配合銀色飾條，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。同時，采用了精致的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　夏朗內飾看上去頗具酷炫的感覺，飾以銀色飾條，整體的造型設計十分動感。

　　夏朗配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，夏朗第二排空間表現符合定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。夏朗的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，與周圍的車身線條相得益彰。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

夏朗?2017款 380TSI 尊享型 6座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 380TSI 尊享型 6座針對動力底盤的看法吧：網友@啦啦啦啦6666說道：“操控我本人沒有打高的預期，畢竟這么大的車，夏朗開著還是完全能滿足我的需求的?！?/p>

網友@阿布nn099說道：“操控一流，無論是油門還是剎車響應速度都非?？欤D向精準，過彎側傾力也不大?！?/p>

網友@帶星星說道：“盤比較扎實，沒有開低檔MPV那種左搖右擺的情況。油門柔和剎車有力，開起來很有安全感，有時有踩油門飆一飚的沖動。轉彎側傾還好，拐彎時還是沒有普通的小型車有信心，畢竟車輛的長度和重心都增加了不少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）