隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。作為一款中大型車，寶馬5系（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬5系內(nèi)飾看上去十分高貴，商務(wù)車注重營造內(nèi)飾大氣的感覺。此外，該車豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進行修飾，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，整體的造型設(shè)計沒有突破常規(guī)，以實用為主。同時，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　寶馬5系中控屏整體走了時尚路線，運用懸浮式的設(shè)計，尺寸是10.25英寸，除了看著美觀，實用性也不錯。同時中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話等六項配置。

　　這款車配備了主動閉合式進氣格柵、全速域自適應(yīng)巡航、電動后備廂等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　寶馬5系配備雙天窗，雖然沒有全景天窗那么討喜，但前后分開的兩個天窗在采光率和實際的功能上都不差。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬5系的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來很有氣勢。寶馬5系的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

寶馬5系?2.0T?自動版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 530Li xDrive 豪華套裝針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xieshufenggg說道：“總體來說，性價比比 E級要高一些，但跟A6比起來就差遠了，新車打完四萬四千塊，落地五萬五，再加上腳墊一萬七千塊，一共是五萬二千塊錢?！?/p>

網(wǎng)友@13810067956說道：“座椅調(diào)節(jié)角度太小了，連A3都不如。如果后排是可調(diào)的，那該多好?！?/p>

網(wǎng)友@simon_sh說道：“座椅很舒服，軟軟的，也有很好的支撐性，唯一的問題就是新車的聲音比較大，而且還有一股怪異的味道?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）