對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的宋（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　宋車(chē)頭采用實(shí)在的線(xiàn)條，看起來(lái)非常優(yōu)雅，加上多幅式中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　宋車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　宋內(nèi)飾給人一種十分整潔的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　宋配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，宋的車(chē)側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。再看下配置，宋標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

宋?2018款 1.5TI 手動(dòng)進(jìn)取型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 1.5TI 手動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@土豆炒雞蛋說(shuō)道：“如果說(shuō)一個(gè)真正的SUV車(chē)子那就是專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)，通過(guò)性那肯定底盤(pán)是在首位的，通過(guò)性好不好直接影響到這個(gè)車(chē)子的性能，比亞迪宋的離地間隙在統(tǒng)計(jì)車(chē)子里面算是中上等吧不是最高的也算不上最低的，再通過(guò)一些坑坑洼洼的地方時(shí)卻是表現(xiàn)比較突出，在比較底一點(diǎn)的馬路牙子上輕松的就能夠上去，也不用擔(dān)心磕底，再過(guò)一些山路的時(shí)候輕松的就過(guò)去了1.5T的排量表現(xiàn)也比較突出，接近角離去角也比較大，底盤(pán)的話(huà)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候策行比較小，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)的還是比較突出的，這個(gè)建議親自試一下就能夠感受到其中的樂(lè)趣，BYD宋在越野方面給9分！”

網(wǎng)友@fkfkdl說(shuō)道：“1.5 ti發(fā)動(dòng)機(jī)，目前在我們這小縣城用，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。”

網(wǎng)友@kkww8213說(shuō)道：“1.5T帶缸內(nèi)直噴，分層燃燒的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)還可以夠用，但畢竟車(chē)子有1675KG重，起步時(shí)渦輪沒(méi)介入時(shí)稍稍有點(diǎn)不足，但速度起來(lái)了動(dòng)力還不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）