針對(duì)大型車來說，這類車型往往擁有著高昂的價(jià)格，而這也使得大部分消費(fèi)者對(duì)它“望而卻步”，但與此同時(shí)，該類車型不管是外觀還是內(nèi)飾層面，都有著出色且全面的表現(xiàn)，而這也要求我們?cè)谫徿囍靶枰獙?duì)不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù)做出一定的了解，避免做出不理智的選擇。如果你正在關(guān)注博速 S級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　博速 S級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　這款車尺寸5233/1871/1485mm，軸距3165mm。車側(cè)給人一種非常狹長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　該車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格255/40 R19，后輪胎規(guī)格275/40 R19。

　　博速 S級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了精美路線，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　博速 S級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。同時(shí)，這款車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾、后排液晶屏等配置。

　　博速 S級(jí)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩385牛·米。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，博速 S級(jí)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，和該車定位相符合。博速 S級(jí)的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

博速 S級(jí)?2011款 40S馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 40S針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@僑弘雅說道：“配置很豐富，自動(dòng)泊車入位，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。”

網(wǎng)友@僑弘雅說道：“油耗這個(gè)我不是很在乎，再說了磨合階段的油耗說出來也沒有多大的參考意義?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）