鋒蘭達(dá)?2.0L?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?鋒蘭達(dá)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?鋒蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?鋒蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?鋒蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?鋒蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?鋒蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?鋒蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?鋒蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?鋒蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?鋒蘭達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是鋒蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
鋒蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配分層式格柵,讓前臉造型看起來(lái)十分年輕。
鋒蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,整體造型還是很耐看的。同時(shí),采用了簡(jiǎn)單的尾燈設(shè)計(jì),整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。
鋒蘭達(dá)內(nèi)飾顯得非常端莊,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
鋒蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩205?!っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋)。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,鋒蘭達(dá)的車側(cè)看起來(lái)十分素雅,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。此外,鋒蘭達(dá)搭載了電動(dòng)后備廂位置記憶、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
鋒蘭達(dá)?2.0L?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 2.0L CVT豪華PLUS版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@kingtimhuang說(shuō)道:“說(shuō)實(shí)話,2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著這么大的一輛車,感覺(jué)就像是一匹小馬拉著一輛大車,一開(kāi)始的時(shí)候動(dòng)力并不是很足,好在中段的加速能力還算不錯(cuò),特別是在滿載的情況下,動(dòng)力會(huì)衰減的更快,這輛車主要是為了家用,為了安全起見(jiàn),動(dòng)力稍微弱一些?!?/p>
網(wǎng)友@a726896說(shuō)道:“這輛車的動(dòng)力很好,動(dòng)力輸出也很快,超車的時(shí)候也很吃力,作為一輛家用轎車,動(dòng)力十足,起步平穩(wěn),加速也很順暢,我覺(jué)得足夠了,在城市里開(kāi)著車,動(dòng)力十足。舒適性方面,我覺(jué)得座椅設(shè)計(jì)的很好,座椅寬大,對(duì)人體的舒適度也很高,坐起來(lái)一點(diǎn)都不累,里面的填充物非常的柔軟,非常的貼合我的身體,而且減震效果也很好,在經(jīng)過(guò)減速帶和顛簸的時(shí)候,也不會(huì)感覺(jué)到顛簸,反而很享受這種感覺(jué)。”
網(wǎng)友@345yhb說(shuō)道:“在試駕的時(shí)候,他就感覺(jué)到了這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,在城市道路上也有不錯(cuò)的舒適度,動(dòng)力輸出平順,沒(méi)有任何的頓挫感,超車的時(shí)候也能體現(xiàn)出這款車出色的超車能力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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