毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。作為一款緊湊型車，寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬1系前臉設(shè)計(jì)顯得非常流暢優(yōu)雅，雙腎式格柵采用了黑色飾物修飾，家族式的造型辨識(shí)度十足。

　　該車車身尺寸4456/1803/1446mm，軸距2670mm。車側(cè)看起來(lái)頗具飄逸的感覺(jué)，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。同時(shí)，這款車酷炫的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。功能配置方面，寶馬1系標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、倒車影像等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型?寶馬1系排量如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@leobleebobo1320說(shuō)道：“有了 GP，保養(yǎng)也不會(huì)太便宜，小保2000大保兩萬(wàn)，當(dāng)然，這只是一個(gè)玩笑。”

網(wǎng)友@Ucar1466說(shuō)道：“首先，這輛寶馬的性價(jià)比很高，一次保養(yǎng)一萬(wàn)公里就不錯(cuò)了，給個(gè)滿分?！?/p>

網(wǎng)友@nelson72說(shuō)道：“這輛車我開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但我覺(jué)得物有所值。首先，寶馬作為老牌豪華品牌，在動(dòng)力方面還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，雖然是三缸車，但是我卻一點(diǎn)都不覺(jué)得累。喜歡空間的朋友，我是不建議買(mǎi)這輛車的，因?yàn)檫@輛車的定位注定了它的空間有限，如果你想體驗(yàn)一下寶馬的駕駛樂(lè)趣，這輛車絕對(duì)不會(huì)讓你失望。絕對(duì)不會(huì)像其他同級(jí)的奔馳A級(jí)那樣，被人當(dāng)成垃圾來(lái)對(duì)待。如果看上了，可以早點(diǎn)買(mǎi)下來(lái)，早點(diǎn)享受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）