當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車(chē)的性?xún)r(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)輛上所搭載的各種配置也愈加豐富?？梢哉f(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的重要因素。作為一款緊湊型車(chē)，逸動(dòng)新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　逸動(dòng)新能源內(nèi)飾顯得非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　逸動(dòng)新能源方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　逸動(dòng)新能源中控屏尺寸是7英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife。

　　該車(chē)標(biāo)配了定速巡航、上坡輔助、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿(mǎn)意。

　　這款車(chē)采用了仿皮座椅，觀(guān)感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，來(lái)看一下后排，逸動(dòng)新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。接下來(lái)看下配置，逸動(dòng)新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

混動(dòng)?逸動(dòng)新能源?自動(dòng)版?5座有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 1.0T PHEV領(lǐng)創(chuàng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@三生石下_說(shuō)道：“懸架感覺(jué)比英朗的軟很多，過(guò)坑，減速帶可接受。能明顯感覺(jué)車(chē)身跳動(dòng)！”

網(wǎng)友@閔冷梅說(shuō)道：“舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯(cuò)，就是懸架比較硬”

網(wǎng)友@璩映雁說(shuō)道：“上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、天窗，配置滿(mǎn)意”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）