對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注東南DX7（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　東南DX7車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　東南DX7車尾看上去頗具文雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　東南DX7內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為內(nèi)斂，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　東南DX7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，功能配置方面，東南DX7配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。東南DX7的內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

東南DX7?2018款 1.5T 手動(dòng)豪華型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.5T 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@XXX366說道：“方向盤采用了電動(dòng)助力，非常輕便省力，剎車效果也非常不錯(cuò)，過減速帶時(shí)顛簸也不大，這大概就是五連桿獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)吧?！?/p>

網(wǎng)友@smdsmd說道：“197馬力的輸出，不用我多說了。不管開不開空調(diào)，不管是上坡還是滿載，我都有信心。而且在運(yùn)動(dòng)模式中，紅色表盤讓我腎上腺素飆升，哈哈；”

網(wǎng)友@liukewen11說道：“三菱最新推出的1.5 T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力接近200匹，加速能力非常強(qiáng)，市區(qū)超車隨叫隨到，車速100以上動(dòng)力非常充足，家用帶空調(diào)也沒問題，目前車跑了5000多公里，整體感受很不錯(cuò)，動(dòng)力輸出非常顯性，沒有頓挫感，是這個(gè)價(jià)位里邊為數(shù)不多的開起來非常平順的一款車，然后有運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式，可以在不同路況下使用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）