隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　馬自達(dá)CX-4車頭采用動(dòng)感的線條，給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　馬自達(dá)CX-4車尾給人一種非?？犰诺母杏X(jué)，看上去動(dòng)感十足。尾燈看起來(lái)十分酷炫，下面排氣管采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，布局還是比較常見(jiàn)的。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺(jué)，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭配黑色飾板，內(nèi)飾雖不華麗，但十分耐看。

　　馬自達(dá)CX-4配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，馬自達(dá)CX-4的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。馬自達(dá)CX-4的前臉造型很年輕，屬于非常耐看的類型?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 馬自達(dá)CX-4底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xianhuaniufen說(shuō)道：“操控起來(lái)很是方便，跑在路上輕松駕馭，而且方向盤很精準(zhǔn)，剎車調(diào)教的也比較靈敏，變道靈活，過(guò)彎兒不會(huì)感覺(jué)很傾斜。”

網(wǎng)友@fansle說(shuō)道：“方向盤手感很棒，隨著速度提升，手感會(huì)越來(lái)越重，很貼心的設(shè)計(jì)，這樣不管什么時(shí)候都會(huì)覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重，一點(diǎn)不飄?！?/p>

網(wǎng)友@272ui說(shuō)道：“動(dòng)力比較強(qiáng)勁，以前我沒(méi)來(lái)過(guò)什么車，現(xiàn)在有了鋼絲，動(dòng)力非常滿意，出個(gè)地下室車庫(kù)很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）