小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費者購車預算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。作為一款中型車，奔騰B90（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔騰B90內飾呈現(xiàn)出動感的設計風格，整體造型可圈可點。此外，該車酷炫的內飾還飾以銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　奔騰B90三輻式方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　奔騰B90儀表盤采用炮筒式的設計，顯得頗具時尚的感覺。

　　奔騰B90中控屏風格十分干練，使用嵌入式的設計，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔騰B90后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔騰B90的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條令車身看起來較為舒展。奔騰B90的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 1.8T AT 尊貴型?奔騰B90內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8T AT 尊貴型針對內飾的看法吧：網友@who7333說道：“座椅稍硬，昨天做了7個小時的高速，屁股會累。。。但是腿部非常舒適”

網友@洛諾說道：“舒適性真的一般，座椅偏硬，和日系車相比還有很大差距，感覺車子輕，速度上來后，坐副駕駛會沒有安全感，B90缺少行駛中沉，穩(wěn)的感覺。”

網友@maofei3說道：“座椅稍硬，昨天做了7個小時的高速，屁股會累。。。但是腿部非常舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）