對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天為大家介紹的是遠(yuǎn)景X6（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　遠(yuǎn)景X6前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，配合五邊形格柵，整體看上去很干凈。

　　遠(yuǎn)景X6車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　遠(yuǎn)景X6內(nèi)飾給人一種非常簡樸的感覺，采用銀色飾條修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　遠(yuǎn)景X6配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩215?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，遠(yuǎn)景X6的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。遠(yuǎn)景X6的車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2018款 1.4T CVT 4G互聯(lián)豪華型?遠(yuǎn)景X6動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.4T CVT 4G互聯(lián)豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mth123說道：“動力方面，遠(yuǎn)景X6 PRO搭載了1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為104 kW （141馬力）5200 rpm，最大扭矩為235 Nm1600-4000 rpm。該發(fā)動機(jī)還采用低慣量渦輪增壓技術(shù)，高滾流燃燒技術(shù)，精確的氣門控制技術(shù)，低摩擦節(jié)能技術(shù)，提高發(fā)動機(jī)的效率。同時，該發(fā)動機(jī)采用了輕量化全塑氣缸罩和進(jìn)氣歧管設(shè)計，有效提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。與此發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱?！?/p>

網(wǎng)友@Xaviershaw說道：“方向盤非常靈活，既不輕也不重。底盤扎實(shí)，剎車靈活，只要輕輕一踩，就能及時剎車。”

網(wǎng)友@hongjiewei說道：“在操控上，他感覺自己還需要更好的控制，感覺有點(diǎn)虛，油門有點(diǎn)慢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）