隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為46.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格十分精細(xì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，奔馳E級(jí)還標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了前排手機(jī)無線充電、胎壓顯示、可變轉(zhuǎn)向比等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，雖然看上去沒有一整塊玻璃的觀感好，但整體面積也比普通天窗大一些，采光非常不錯(cuò)，可以有效增加車內(nèi)明亮度。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳E級(jí)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來精致美觀。奔馳E級(jí)的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級(jí)?2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“奔馳的底盤很穩(wěn)，濾震也很好，比那些自稱是司機(jī)的車要舒服的多?！?/p>

網(wǎng)友@5203263wei說道：“四月份的時(shí)候，我還打了個(gè)折，聽說芯片現(xiàn)在很吃緊，折扣也收回來了，賺大發(fā)了。雖然維修費(fèi)用不低，但20萬公里也就4萬不到。國(guó)產(chǎn)奔馳還是物有所值”

網(wǎng)友@hongbo2010說道：“朋友們都說減震很好。車內(nèi)的噪音不大，坐起來舒服，后排舒服多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）