眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天我們要說的是寶馬X5新能源(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上質(zhì)樸的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　寶馬X5新能源(進(jìn)口)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率113馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗3.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程27km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來看一下后排，寶馬X5新能源后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。再看下配置，寶馬X5新能源配備了定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓報(bào)警、電動(dòng)后備廂、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車、剎車輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 寶馬X5新能源(進(jìn)口)?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 xDrive40e針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@307324533說道：“動(dòng)力強(qiáng)勁是這部車的突出特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的共同作用下，這臺(tái)大型SUV看起來也非常輕盈，可以用動(dòng)如狡兔來形容。油電混合動(dòng)力的起步的確快人一步?！?/p>

網(wǎng)友@刷機(jī)白癡008說道：“很棒，寶馬的品質(zhì)。我能對比的是路虎和奔馳，我至少覺的比他們都好”

網(wǎng)友@littlerocks說道：“用電的時(shí)候不錯(cuò)，用油的時(shí)候會(huì)顯得略微吃力，不過，不超速的話，動(dòng)力還是沒太大問題的，雖然是個(gè)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，但是是特殊調(diào)教過的。加速表現(xiàn)：電力充足的話，很完美，電力不足就會(huì)欠缺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）