手自一體變速箱是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，其本質(zhì)還是自動(dòng)擋 。

它是一種結(jié)合了手動(dòng)變速與自動(dòng)變速功能的變速裝置。 裝配手自一體變速箱的汽車(chē)在用手動(dòng)擋時(shí)，只需撥到手動(dòng)擋，隨著時(shí)速的變換，向前或向后調(diào)節(jié)擋位，省去踩離合的步驟。如果速度跟不上相應(yīng)的擋位，那么擋位會(huì)自動(dòng)往下調(diào)；如果速度高于所在的擋位，則需要手動(dòng)向前撥。現(xiàn)在大部車(chē)汽車(chē)都裝配有手自一體變速箱的。

你想用自動(dòng)擋時(shí)，就按普通的自動(dòng)變速器方式使用，前進(jìn)后退爬坡空擋；如果你想手動(dòng)增減擋，那就把掛擋掛到“+”或“-”處，“+”一下就是增擋了，“-”一下就是減擋。

在城市里交通繁忙時(shí)，可以使用自動(dòng)擋，免得停停走走的，掛檔踩離合太累；在走高速公路或郊外沒(méi)有交通堵塞的時(shí)候，就用手動(dòng)檔，開(kāi)起來(lái)會(huì)比較隨意。

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