奧迪s7用了什么四驅(qū)系統(tǒng)
奧迪S7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)使用的是全時四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了機械扭矩限滑差速器。奧迪S7是奧迪旗下的一款中大型轎車,這款車是奧迪A7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的高性能版車型。奧迪S7的長寬高分別是4979毫米,1908毫米,1413毫米,軸距為2928毫米。
奧迪S7使用了一款2.9升雙渦輪增壓v6發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5700到6700轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以大幅度提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。
并且8at變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。
奧迪S7的前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架也使用了多連桿獨立懸架。
前后都使用多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
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