BMW X3在豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)一直有著不俗的表現(xiàn)，多次蟬聯(lián)該級(jí)別銷量冠軍。雖然這一代BMW X3并沒(méi)有針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行加長(zhǎng)，但是依然憑借出色的操控性能受到了很多年輕人的追捧。時(shí)間來(lái)到2021年8月，寶馬X3也進(jìn)行了中期改款，外觀更加激進(jìn)，內(nèi)飾也升級(jí)為12.3英寸中控大屏，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。近日，全新一代寶馬X3又有了新消息。我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新一代寶馬X3的渲染圖。據(jù)悉，這款新車最快將于2024年亮相，并有望于同年在海外上市。值得整合的是，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)會(huì)跟上國(guó)外市場(chǎng)的步伐，有望在2024年實(shí)現(xiàn)全新一代BMW X3的國(guó)產(chǎn)化。

從渲染圖來(lái)看，全新一代寶馬X3的外觀變化很大。新車前臉雖然依舊采用了雙腎式進(jìn)氣格柵，但內(nèi)飾部分從原來(lái)的豎條造型變成了旗幟造型，帶來(lái)不錯(cuò)的新鮮感。此外，新車還采用了獨(dú)特的雙三角造型，看上去更加犀利，整體的機(jī)甲戰(zhàn)士味道更顯霸氣。

全新一代BMW X3的側(cè)面設(shè)計(jì)也較老款有了較大的改變，尤其是腰線在C柱區(qū)域采用了凸起的設(shè)計(jì)，提升了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。新車的尾部造型也十分出彩，不僅采用了戰(zhàn)斧式尾燈，還在兩側(cè)加入了兩條排氣裝飾，進(jìn)一步增添了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，全新一代BMW X3或?qū)⒗^續(xù)搭載2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但全系車型將搭載48V輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配方面，依舊匹配8速手自一體變速箱，同時(shí)該車還將搭載xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

目前，全新一代寶馬X3僅曝光了外觀部分的相關(guān)渲染圖，內(nèi)飾信息暫不得而知。價(jià)格方面，參考現(xiàn)款BMW X3的售價(jià)（39.28萬(wàn)-47.98萬(wàn)元），全新一代BMW X3的售價(jià)可能不會(huì)有太大變化，價(jià)格大概率會(huì)維持在39萬(wàn)-48萬(wàn)元區(qū)間。

全新一代BMW X3最快2024年國(guó)產(chǎn)，新車會(huì)不會(huì)像老大哥BMW X5L一樣加長(zhǎng)？我們知道這一代BMW X3的車身尺寸并沒(méi)有加長(zhǎng)，但是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在加大車身尺寸以保持自身的空間優(yōu)勢(shì)。在車長(zhǎng)和軸距方面，寶馬X3都不如奔馳GLC和奧迪Q5L。單靠控制的優(yōu)勢(shì)，很難與對(duì)方長(zhǎng)期抗衡。

因此，全新一代BMW X3大概率會(huì)像國(guó)產(chǎn)BMW X5L一樣加長(zhǎng)車長(zhǎng)和軸距，以增加其在該級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于全新一代BMW X3的車身尺寸是否會(huì)加長(zhǎng)，你怎么看？