機(jī)油5w30和5w40哪個好_汽車機(jī)油更換5w30還是選擇5w40好,為什么?
機(jī)油標(biāo)簽上5w30和5w40哪個好,W前面的數(shù)字是什么意思?在機(jī)油標(biāo)簽中,W前的數(shù)字越小,越耐低溫;簡單地說,W前的數(shù)字越小,低溫流動性越好。發(fā)動機(jī)的流動性好不好,關(guān)系到汽車啟動時是否順暢;比如我所在的xml東北極寒地區(qū),冬天零下3、40度的氣溫是很常見的。這時候就需要使用低溫流動性更好的0W-XX機(jī)油,因為它幾乎可以承受-35度以下的低溫。如果在這種極寒條件下使用5w、10w起步的機(jī)油,很可能導(dǎo)致機(jī)油在低溫下失去流動性,凝結(jié)成一團(tuán),粘度會變得非常大,很容易無法啟動冷車點火,即使開著,冷車階段的油耗也不理想!
機(jī)油標(biāo)簽上,機(jī)油5w30和5w40哪個好,W后面的數(shù)字是什么意思?機(jī)油有一個共同的特性,就是隨著溫度的升高,粘度逐漸降低。正是因為這個特點,W后面的數(shù)字才變得現(xiàn)實。意義; W后面的數(shù)字越大,100攝氏度時的粘度越高。也可以簡單理解為W后面的數(shù)字越大,油品隨溫度升高粘度下降的程度越??; W后面的數(shù)字越小,反之。數(shù)字越小,100攝氏度時的粘度越低,也就是說隨著溫度的升高,粘度下降的越多!比如普通的XW-40機(jī)油在100攝氏度時的運動粘度就高于XW-30機(jī)油在100攝氏度時的運動粘度!
100攝氏度機(jī)油5w30和5w40哪個好?運動粘度高或低的優(yōu)缺點。機(jī)油在100攝氏度時的運動粘度越高,足以形成較厚的油膜,油膜越厚,抗剪切能力越強(可以簡單理解為發(fā)動機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)時非常高的速度,油膜不會因為劇烈摩擦而破裂;實際上,低粘度機(jī)油的油膜沒有那么容易破裂,所以很容易理解),保護(hù)身體的能力更強,具體好處是高溫保護(hù)好,發(fā)動機(jī)高負(fù)荷(轉(zhuǎn)速)保護(hù)好!
關(guān)于機(jī)油粘度的選擇,如果按照以往的邏輯,5w30和5w40哪個好,一直都是德系車用-40機(jī)油,日系車用-30機(jī)油。這個說法不會錯。對于日系車來說有道理,但對于德系車來說,XW-40用得更多是因為燒機(jī)油的無奈,并不是因為德系車真的需要XW-40機(jī)油的高運動粘度來保護(hù)車身;機(jī)油的選擇要靈活,大人一個很常見的例子就是那些超級跑車和很多高性能車的車主,日常駕駛加-30機(jī)油,激烈駕駛加-40機(jī)油,還有-50機(jī)油油;所以機(jī)油的粘度應(yīng)根據(jù)您的實際工作條件來確定。如果是日常通勤(1700-2500轉(zhuǎn)之間),那么無論車系都可以選擇XW-30機(jī)油(燒機(jī)油嚴(yán)重的還是乖乖用40機(jī)油,只是治標(biāo)不治本治本,更多的是一種心理作用);如果是長期激烈的駕駛方式(渦輪增壓5000轉(zhuǎn)以上,自吸6、7000轉(zhuǎn)以上),那么就需要更多的機(jī)油了。高粘度機(jī)油,此時選擇XW-40機(jī)油非常合理;道理都是一樣的,不管什么車系,只要你經(jīng)常開大馬力,那么選擇XW-40粘度的機(jī)油就對了,更何況日系車不需要——40機(jī)油,關(guān)鍵看如何使用它?過去,本田跑7、8000轉(zhuǎn)的紅頭發(fā)動機(jī),都換成了賽道外的-40機(jī)油;我自己的自吸車也是用-40粘度的機(jī)油,因為經(jīng)常提速!
因此,5W-30和5W-40機(jī)油沒有區(qū)別。 5w30和5w40哪個好,只看誰更合適;如果你是上面所說的溫和駕駛風(fēng)格,并且保持轉(zhuǎn)速在3000rpm以內(nèi),那么用5W -30的機(jī)油就足夠了,它足以保護(hù)發(fā)動機(jī),任何車都可以,因為發(fā)動機(jī)的負(fù)荷很低以這個速度;而如果你的駕駛風(fēng)格比較暴力,拉到5、6千就經(jīng)常跑偏,那5W-40的機(jī)油比較合適。即使是日系車,經(jīng)常開到極限,也需要-40的機(jī)油; 5W-30油就夠了!
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<