就真正的豪車(chē)而言，一般都是從C級(jí)開(kāi)始，也就是中型或者大型車(chē)。這類車(chē)的價(jià)格往往都比較貴，尤其是BBA以下的，落地基本都在40萬(wàn)以上。但如果預(yù)算不是很高，又想買(mǎi)C級(jí)車(chē)，那么普通或者二線豪華品牌無(wú)疑是不錯(cuò)的選擇。本期介紹幾款豪車(chē)中的“價(jià)格之王”，檔次高，性價(jià)比高。

第一個(gè)是大眾輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）停產(chǎn)后，作為大眾目前的旗艦車(chē)型，輝騰自然肩負(fù)重任?？上тN(xiāo)量驚人。月銷(xiāo)量幾乎都是三位數(shù)，跟老大哥A6L完全沒(méi)法比。 34.3萬(wàn)-44.9萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)作為C級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)不算高，終端還有6萬(wàn)多的優(yōu)惠。推薦車(chē)型為入門(mén)級(jí)2021款380TSI豪華版，指導(dǎo)價(jià)34.3萬(wàn)元。折后實(shí)際參考價(jià)27萬(wàn)多元?，F(xiàn)在購(gòu)置稅減半，才30出頭，很劃算。

說(shuō)實(shí)話，惠昂的顏值是有爭(zhēng)議的，但也很穩(wěn)重，也很商務(wù)。喜歡的人自然是賞心悅目，但對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太老土了。車(chē)頭的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但1893mm的寬度卻有些夸張。再加上貫穿式大燈組的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉看起來(lái)非常的扁平低矮。

至于內(nèi)飾，用豪華、科技來(lái)形容可能不太合適?？傊?，看起來(lái)還是很高級(jí)的，用料也很厚道。畢竟大眾品牌和奢侈品不搭，所以在用料上肯定是下了不少功夫的。而且，配置也很豐富。即便是最低配置也有豪華品牌的配置，只是沒(méi)有配備主動(dòng)降噪和多層隔音玻璃，靜謐性有些不足。

動(dòng)力方面，搭載代號(hào)EA888-DMJ的2.0T中功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224匹，峰值扭矩350牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力的加速時(shí)間雖然是8.1秒，但是比較平均。畢竟整備質(zhì)量超過(guò)1.8噸，油耗卻很優(yōu)秀。實(shí)測(cè)平均值為百公里9.2升左右，家用也就算了。

不過(guò)輝昂的儲(chǔ)物空間比較小，尤其是前排。門(mén)把手和扶手箱放不下東西，前排座椅后面沒(méi)地方放東西，后排也不能接受。還有就是后排座椅一般比較舒服，但是一般比較硬，而且靠背的角度有點(diǎn)直，坐久了容易累。

接下來(lái)說(shuō)一款凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），性價(jià)比也很高。

作為凱迪拉克的旗艦車(chē)型，CT6的表現(xiàn)并不盡如人意，巔峰時(shí)期的銷(xiāo)量不足2000臺(tái)，上個(gè)月僅售出730臺(tái)。 39.97萬(wàn)-48.97萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)看似偏高，但終端一度優(yōu)惠10萬(wàn)。推薦車(chē)型為2022款28T時(shí)尚款，指導(dǎo)價(jià)39.97萬(wàn)，實(shí)際參考價(jià)30萬(wàn)以內(nèi)。

與輝昂相比，CT6的外觀很有優(yōu)勢(shì)，整體顏值非常有氣勢(shì)。這主要是5平米多的車(chē)長(zhǎng)，接近D級(jí)車(chē)的水平。因此，從氣質(zhì)上來(lái)說(shuō)，CT6做工非常精良。不過(guò)和霸氣的外觀不同，內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)蹩腳，甚至不如輝昂。豪華技術(shù)當(dāng)然無(wú)關(guān)緊要，奢華感也無(wú)關(guān)緊要。它看起來(lái)平淡無(wú)奇。

不過(guò)美系車(chē)的用料一向是實(shí)心的，手能摸到的地方都覆蓋了很多柔軟的材質(zhì)，質(zhì)感很好。并且全系車(chē)型都配備了主動(dòng)降噪和多層隔音玻璃，即使關(guān)上車(chē)門(mén)，外面再吵也無(wú)所謂。即使在高速行駛時(shí)，汽車(chē)也很安靜。毫不夸張的說(shuō)，CT6的隔音水平在C級(jí)車(chē)中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。

動(dòng)力方面，搭載代號(hào)為L(zhǎng)SY的可變氣門(mén)管理技術(shù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配10AT變速箱。這套威能破百秒，比灰昂快多了。如果車(chē)主測(cè)一下油耗，平均百公里油耗10.6升左右，略高。其實(shí)CT6的動(dòng)力總成還不錯(cuò)，只是動(dòng)力參數(shù)和雪佛蘭、別克的2.0T車(chē)型一模一樣，甚至是豪華品牌的旗艦車(chē)型，有點(diǎn)讓人難以接受。凱迪拉克完全可以重新培訓(xùn)并向豐田學(xué)習(xí)。 2.0T漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）微調(diào)，配上雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），身價(jià)立馬翻倍。

當(dāng)然，CT6也有一些問(wèn)題。比如底盤(pán)太低，走在坑坑洼洼的爛路上可能會(huì)刮傷底盤(pán)，在一些陡坡上也容易刮傷。平時(shí)注意。另外，油漆有點(diǎn)薄。如果經(jīng)常走省道或者大車(chē)多的地方，很容易在身上留下被鵝卵石砸傷的小點(diǎn)。提車(chē)后，盡量提前做好防范。

點(diǎn)評(píng)： 以上兩款C級(jí)車(chē)實(shí)力都很強(qiáng)，可惜輝昂各方面都和奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，只是品牌不夠。雖然價(jià)格與二線豪華品牌的中級(jí)車(chē)相近，但銷(xiāo)量慘淡。毫無(wú)疑問(wèn)，CT6也是這個(gè)級(jí)別最好的選手之一。它不僅更堅(jiān)固，而且價(jià)格也更慷慨。它的尺寸接近D級(jí)車(chē)，價(jià)格卻不到30萬(wàn)。真是良心。那么，這三款車(chē)你會(huì)如何選擇呢？