豐田一直以穩(wěn)定、可靠和耐用著稱。雖然整體銷量呈下滑趨勢，但銷量榜單上仍有不少豐田車型，排名依然非常靠前，不僅在轎車領(lǐng)域，在SUV和MPV領(lǐng)域也有表現(xiàn)。

豐田在中國有兩個(gè)合資品牌，一汽豐田和廣汽豐田。他們生產(chǎn)的車型相互對(duì)應(yīng)，相互競爭，配備基本相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。

一汽豐田宜澤一汽豐田宜澤

由于發(fā)動(dòng)機(jī)制造商不同，即使是相同材料、相同技術(shù)、相同設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)，其型號(hào)也不同。接下來，我們就通過三個(gè)方面的了解，來了解一下豐田目前的合資車型以及配套發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)知識(shí)。

合資汽車生產(chǎn)基地

一汽豐田擁有天津基地、長春基地和成都基地三個(gè)生產(chǎn)基地。天津基地主要生產(chǎn)威馳、卡羅拉、亞獅、逸澤、卡羅拉夏普、皇冠方路和純電動(dòng)車bZ4X；長春基地生產(chǎn)R4芳蓉和芳靈；成都基地生產(chǎn)亞洲龍和歌詩達(dá)客車，包括雙引擎車型。

廣汽豐田的生產(chǎn)基地在廣州。其量產(chǎn)車型包括凱美瑞、漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)、智軒、智享、雷凌、C-HR和廣汽豐田iA5，包括雙擎車型。

配套發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地

一汽豐田擁有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。一是天津基地，主要生產(chǎn)TNGA平臺(tái)的1.5L、2.0L、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，以及小排量NR1.2T和NR1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，以及專用于汽車的ZR-HV/PHEV 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油和電動(dòng)汽車。二是長春基地，主要生產(chǎn)TNGA系列2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地在廣州。現(xiàn)在主要生產(chǎn)三個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，主要排量為1.5L；二是AR直噴系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.0L，三是TNGA平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。排量有1.5L、2.0L、2.5L。曾經(jīng)是AZ系列和AR系列發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)基地，可能已經(jīng)停產(chǎn)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及對(duì)應(yīng)車型

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量，我把豐田發(fā)動(dòng)機(jī)分為排量2.0L以下、2.0L排量、2.5L排量三類，做了三張圖表。有的車型在剛發(fā)布的時(shí)候搭載的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，后來搭載的是國產(chǎn)車型，所以發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是不一樣的。有的車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地不同，或者有一些技術(shù)上的改進(jìn)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)會(huì)有所不同。

小排量發(fā)動(dòng)機(jī)主要有NR系列和M15系列。 M15系列是來自豐田TNGA平臺(tái)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。還有1.8L排量的8ZR專用車型，卡羅拉雙擎、雷凌雙擎專用發(fā)動(dòng)機(jī)。 NR前面的數(shù)字代表不同的生產(chǎn)基地，M15后面的字母代表不同的生產(chǎn)基地。

豐田的大部分2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)都是自然吸氣的。它們來自TNGA平臺(tái)的M20系列，后面的字母代表不同的生產(chǎn)基地。主動(dòng)力輸出為171馬力，匹配模擬10速CVT變速箱。為了更好地匹配E-CVT變速箱，C-HR和奕澤的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出調(diào)整為146馬力。

只有S20A車型是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)勁很多，達(dá)到了248馬力。匹配8速手自一體變速箱，主要搭載漢蘭達(dá)和皇冠方路的四驅(qū)。在模型上。

豐田的2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)同樣來自TNGA平臺(tái)，主要搭載于雙擎車型。功率輸出的調(diào)節(jié)因機(jī)型而異。進(jìn)口的阿爾法和威爾法也搭載了2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，不過阿爾法是2AR車型，威爾法是2AR-FXE車型，兩者性能相同，都是進(jìn)口的。

綜上所述，不管發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的，不管是什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是豐田自家工廠生產(chǎn)的，質(zhì)量相差不大。隨著TNGA平臺(tái)的充分運(yùn)用，該發(fā)動(dòng)機(jī)所應(yīng)用的技術(shù)將越來越先進(jìn)和普及。需要注意的是，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)要慎重選擇。