我們都知道現(xiàn)在唯一可以拯救馬自達(dá)的車輛是Angusella。我們以6月份的銷售數(shù)據(jù)為例。 6月，昂克賽拉累計(jì)終端銷量6625輛，CX-5 1557輛，CX-30 1060輛，其他車型月銷量不足1000輛。

不過合資緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太過激烈，昂科Vesera實(shí)在是力不從心。但事實(shí)上并非如此。 8月16日，長(zhǎng)安馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版正式上市。新車共有10款車型可供選擇，售價(jià)區(qū)間為11.59萬元至16.89萬元。

外觀方面，新車最大的特點(diǎn)是增加了黑色外飾套件選裝件，但只有部分車型支持該選裝件，選裝件費(fèi)用為1000元。熏黑處理的新車輪轂和外后視鏡均為黑色，運(yùn)動(dòng)感提升不少。此外，在配色方面，全新的極灰漆面也為整車增添不少質(zhì)感。

新車尺寸沒有調(diào)整。長(zhǎng)寬高分別為4662mm*1797mm*1445mm，軸距為2762mm。與尺寸為4674mm*1802mm*1415mm、軸距為2735mm的思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，它在車身高度上僅僅有30mm的優(yōu)勢(shì)。

在車內(nèi)，我們可以看到新車的中控布局沒有變化，只是熏黑版配備了酒紅色真皮座椅，并且在內(nèi)門板和檔把上加入了醒目的縫線。強(qiáng)化整車的運(yùn)動(dòng)基因。

配置方面，黑化版車輛在保持現(xiàn)有配置的同時(shí)，還增加了馬自達(dá)獨(dú)有的能夠增加駕駛?cè)の兜鸟{駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)。它可以讓用戶清楚地了解當(dāng)前的駕駛狀態(tài)，并對(duì)用戶的技能進(jìn)行分類，從而幫助用戶潛移默化地提高駕駛技能。

動(dòng)力方面，新車不僅提供1.5L動(dòng)力，還提供2.0L動(dòng)力。 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出級(jí)別為86kw（148Nm），對(duì)應(yīng)6MT和6AT變速器； 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出水平為116千瓦（202牛米）。 m)，對(duì)應(yīng)6AT變速箱。

寫在最后

最后值得一提的是，新車的外觀主要由可選的曜石色配色套件支撐，包括熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂、亮黑色外后視鏡、酒紅色真皮座椅和精致的紅色縫線?？蛇x價(jià)格1000元。至于價(jià)格是否合理，大家自己判斷吧。我還是覺得，說完“1萬元”，昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這次的漲價(jià)有點(diǎn)蠢，可能會(huì)讓它以后的銷量更慘。