5萬(wàn)左右新款捷達(dá)自動(dòng)擋 大眾5萬(wàn)左右新車(chē)自動(dòng)擋
型號(hào)特點(diǎn)
外觀方面,捷達(dá)VS5前臉采用了六邊形進(jìn)氣格柵的進(jìn)氣設(shè)計(jì),結(jié)合點(diǎn)陣式格柵的設(shè)計(jì)元素,視覺(jué)效果更加年輕化。同時(shí),兩側(cè)的前大燈也與中網(wǎng)融為一體,讓整體視覺(jué)感更加突出。
車(chē)側(cè)部分造型簡(jiǎn)潔,銳利的折角呈現(xiàn)出不錯(cuò)的立體感。車(chē)尾的小擾流板帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)氣息,熏黑的尾燈也增添了運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸方面,捷達(dá)VS5的長(zhǎng)寬高分別為4419/1841/1616mm,軸距為2630mm。
內(nèi)部布局清晰,功能區(qū)域劃分清晰,給人良好的上手感覺(jué)。細(xì)節(jié)方面,副駕駛前方的中控面板采用條紋裝飾,提升了視覺(jué)層次感。此外,獨(dú)立空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵采用實(shí)體按鍵,有利于行車(chē)過(guò)程中的盲操作。用料方面,中控臺(tái)上部采用軟質(zhì)材料包裹,但門(mén)板區(qū)域多采用硬質(zhì)材料,整體檔次一般。
雙屏部分,高配車(chē)型采用了8英寸液晶儀表和8英寸中控大屏的組合。液晶儀表可以提供豐富的現(xiàn)實(shí)信息,如續(xù)航里程、巡航速度、平均油耗等。中控臺(tái)功能一般,但CarPlay 支持值得稱贊。
高端機(jī)型8寸液晶儀表高配8寸液晶儀表
捷達(dá)VS5的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中并不占優(yōu),但在空間上的表現(xiàn)還是值得肯定的。身高178cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間連擊四拳,保持前排座位不變來(lái)到后排,頭部一拳,腿部?jī)扇?。值得一提的是,后排座椅的坐墊平整柔軟,整體舒適性不錯(cuò),但后排地板中間有一個(gè)高凸起,這也是大眾車(chē)型的一貫表現(xiàn)。
動(dòng)力方面,捷達(dá)VS5采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm,匹配5速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱。從實(shí)際駕乘體驗(yàn)來(lái)看,大眾這臺(tái)1.4T雖然大家耳熟能詳,但搭配6AT并不常見(jiàn)。與1.4T的革秦、途岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車(chē)型相比,捷達(dá)VS5的動(dòng)力輸出穩(wěn)定性會(huì)更好,尤其是在2000轉(zhuǎn)左右的勻速行駛時(shí)。不過(guò)與搭載CVT變速箱的車(chē)型相比,還是不夠線性。前三檔切換時(shí)還是會(huì)有些頓挫感,但與DSG變速箱相比出現(xiàn)的概率相對(duì)較小。至于性能,1.4T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)完全不用擔(dān)心。
底盤(pán)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合,這也是該價(jià)位中端車(chē)型很少使用的獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,機(jī)箱的表現(xiàn)中規(guī)中矩。面對(duì)顛簸的路段,可以感受到底盤(pán)的韌性,減震效果也不錯(cuò)。但是在面對(duì)不平坦的路面時(shí),扎實(shí)感就比較欠缺了,但又不松散。轉(zhuǎn)向手感低速、輕便、高速,但更快的過(guò)彎速度還得習(xí)慣。
購(gòu)車(chē)成本
如果要購(gòu)買(mǎi)捷達(dá)VS5,除了車(chē)身價(jià)格,我們一般還要承擔(dān)稅金、車(chē)船使用費(fèi)、強(qiáng)制保險(xiǎn)、上牌、商業(yè)保險(xiǎn)等額外費(fèi)用。這些零件預(yù)計(jì)落地價(jià)如下:
從上表我們可以知道,捷達(dá)VS5的落地價(jià)為99萬(wàn)-13萬(wàn)。大家可以參考自己的預(yù)算,選擇適合自己預(yù)算的機(jī)型。其中,指導(dǎo)價(jià)10.48萬(wàn)的自動(dòng)尊享Pro是我個(gè)人比較推薦的車(chē)型。第一,自動(dòng)擋車(chē)型比較友好;第二,這個(gè)版本的配置比較主流,包括倒車(chē)影像、定速巡航、真皮座椅、8寸中控屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等,雖然少了自適應(yīng)巡航,但8寸液晶儀表、自動(dòng)空調(diào)和其他配置相比頂配,日常應(yīng)用場(chǎng)景不會(huì)有太大差異,購(gòu)車(chē)成本便宜1萬(wàn)元左右。
買(mǎi)車(chē)的成本一目了然。接下來(lái)我們分析一下捷達(dá)VS5的汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用。一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)保養(yǎng)的費(fèi)用主要由三部分組成:燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)。我們以上面推薦的2022款280TSI Automatic Exclusive Pro作為分析車(chē)型,進(jìn)一步看一下捷達(dá)VS5在養(yǎng)車(chē)成本上的表現(xiàn)。
燃料成本
捷達(dá)VS5悅享Pro官方公布的百公里油耗為6.8L,車(chē)主實(shí)際平均油耗約為7.5L。我們根據(jù)車(chē)主的平均油耗計(jì)算,結(jié)果如下:
從上表可以看出,如果捷達(dá)VS5一年跑2萬(wàn)公里,其燃油成本約為12180元,三年總成本為36540元。這種燃油成本是主流表現(xiàn)。它并不令人驚嘆,但也不令人生畏。
維修費(fèi)用
捷達(dá)VS5的保養(yǎng)周期里程間隔為1萬(wàn)公里或一年(首保5000公里或半年)。如果保養(yǎng)費(fèi)用按照3年6萬(wàn)公里計(jì)算,捷達(dá)VS5涉及以下項(xiàng)
根據(jù)上表,若捷達(dá)VS5三年跑6萬(wàn)公里,過(guò)程中涉及的保養(yǎng)項(xiàng)目主要包括機(jī)油、機(jī)油濾清器、變速箱油、火花塞、空氣及空濾、防凍液、油液等,預(yù)計(jì)費(fèi)用,包括工作時(shí)間,是6309.78 美元。
保險(xiǎn)
在保費(fèi)方面,各個(gè)品牌的車(chē)型其實(shí)差異不大,更多的差異在于車(chē)身價(jià)格和選擇的保險(xiǎn)種類(lèi)。那么捷達(dá)VS5的表現(xiàn)如何呢?我們可以通過(guò)下表得到答案:
保險(xiǎn)費(fèi)用方面,我們直接計(jì)算:交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)船使用費(fèi)、商業(yè)險(xiǎn)三部分。第一年的費(fèi)用約為4649元。如果沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn),以后兩年按40%的折扣計(jì)算,三年總成本約為10227.8元。
總成本
通過(guò)以上計(jì)算,我們可以得到捷達(dá)VS5的保養(yǎng)費(fèi)用,如下:
從上表可以看出,捷達(dá)VS5三年六萬(wàn)公里的總成本預(yù)計(jì)為53077.58元,年均成本17692.53元,月均成本1474.38元。一個(gè)月不到1500元的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用,雖然沒(méi)有傳統(tǒng)日系車(chē)便宜,但也沒(méi)有給車(chē)主太大壓力,應(yīng)該還是在大多數(shù)朋友可以接受的范圍內(nèi)。當(dāng)然,最終的汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用計(jì)算也存在不確定性。比如一年跑2萬(wàn)公里的情況就比較少。另外,燃油價(jià)格一直處于變動(dòng)狀態(tài),目前處于高位,理論上實(shí)際的汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)低一些。
總結(jié)
捷達(dá)VS5作為一款德威SUV,延續(xù)了緊湊的底盤(pán),同時(shí),性價(jià)比更高。得益于6速手自一體變速箱,捷達(dá)VS5在駕駛舒適性上會(huì)有更好的表現(xiàn)。至于汽車(chē)保養(yǎng)的費(fèi)用,雖然平均每月近1500元的費(fèi)用不算特別低,但也基本不是不能接受。所以如果你追求德系品質(zhì),更注重性價(jià)比的話,捷達(dá)VS5可能是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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