輪轂換大一號(hào)可以嗎?

不可以，無(wú)論是改大或者改小都不可以，只能按照原廠的輪轂尺寸大小來(lái)進(jìn)行更換。

影響年檢，年檢必須保證車(chē)輛出廠時(shí)的狀態(tài)，輪轂和輪胎大一號(hào)就屬于改裝，一般比較嚴(yán)格的地方是很難通過(guò)年檢，必須要換回來(lái)，比較的麻煩。

汽車(chē)輪轂可以更換大一點(diǎn)型號(hào)。更換輪轂和輪胎尺寸需要到車(chē)管所備案進(jìn)行行駛證的變更，才能正常過(guò)戶(hù)和年審。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。

汽車(chē)的輪轂可以更換大一點(diǎn)的嗎

可以換，但不建議這樣做。如果更換大尺寸的輪轂，車(chē)上原先出廠的數(shù)據(jù)都會(huì)相應(yīng)地發(fā)生改變，最明顯的影響就是 里程 數(shù)，它會(huì)變得比平時(shí)正常行駛的數(shù)據(jù)更小，從而打亂車(chē)輛原先記錄的保養(yǎng)周期判斷。

汽車(chē)輪轂不可以換大尺寸。輪轂是車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的部位也就是人們常說(shuō)的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物如果長(zhǎng)時(shí)間不清潔有可能被腐蝕變形以致產(chǎn)生安全隱患。

沒(méi)有很大實(shí)際意義。在沒(méi)有更改車(chē)轱轆直徑的情形下挑選大規(guī)格輪轂毫無(wú)疑問(wèn)必須換更薄的 輪胎 ，較薄的輪胎非常容易起包中后期維護(hù)費(fèi)會(huì)高些。與此同時(shí)較薄的輪胎盡管能提高汽車(chē)的操縱性可是會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的舒適度導(dǎo)致危害。

輪轂尺寸可以修改。更換大輪轂增加了著地面積，增加了車(chē)輛油耗，提高了行駛穩(wěn)定性。大尺寸的車(chē)輪需要更換相同規(guī)格的品牌 輪胎 。

汽車(chē)輪轂改大一號(hào)有什么影響?

1、輪轂放大后，首先影響的是公里的計(jì)算。因?yàn)楣锏挠?jì)算是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)計(jì)算的，所以放大后的輪胎周長(zhǎng)比原來(lái)的輪胎大約要大半圈。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，行駛1萬(wàn)公里后，碼表上最多也就8000公里左右。

2、油耗變大。方向盤(pán)變重。輪胎抓地力變強(qiáng)。路感更清晰高速更穩(wěn)健。輪胎的性能總體上是這樣判斷的：胎寬影響抓地力，越寬的胎抓地力越好。

3、輪胎換大一寸的影響有增加油耗，行駛里程數(shù)變短，過(guò)不了年檢。

4、改裝過(guò)于大尺寸輪轂會(huì)破壞原車(chē)的行駛及傳動(dòng)穩(wěn)定性，增加傳動(dòng)損耗，提升油耗，因匹配大尺寸輪轂的輪胎胎面的周長(zhǎng)增加，行駛里程的記錄及時(shí)速表也不再準(zhǔn)確。

5、如果只是在保持輪胎外徑不變的情況下，改大輪轂，直接受影響的就是輪胎的扁平比。扁平比是輪胎厚度與寬度之間的百分比值，輪轂變大，輪胎的厚度就變小，那么輪胎的扁平比就更低。

6、大輪提高車(chē)輛的過(guò)彎性能；輪轂改裝之后，接地面積增加，這樣車(chē)輛過(guò)彎平穩(wěn)性能提高，明顯提高了車(chē)輛的過(guò)彎性能；大輪圈會(huì)降低駕乘舒適感；大尺寸輪圈影響駕乘舒適感。