全新一代馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將來到消費者面前。與國外銷售的兩廂車型相比，三廂版是中國市場最暢銷的車型。近日，有網(wǎng)友在國外拍到了馬自達3轎車的照片。照片，讓我們一起來看看全新一代馬自達3。

未來，國產(chǎn)版馬自達3將不再使用昂克賽拉這個名字，而是統(tǒng)稱為馬自達3。

馬自達的設計一直與其他品牌有些不同，設計上會使用一些曲線來代替尖銳的直線。所以我們可以看到馬自達3的整體設計是用曲線來勾勒動感，而不是用銳利的線條來給人視覺沖擊。

新車的中網(wǎng)沿用了馬自達標志性的盾形造型。搭配兩側(cè)凌厲的前大燈組，前臉看起來運動感十足。鍍鉻裝飾從格柵一直延伸到大燈的下半部分。

車身側(cè)面的線條非常流暢，側(cè)面甚至看不到腰線設計，短小的車尾讓整車看起來非常緊湊，同時也能體現(xiàn)出一些精致的感覺。事實上，全新馬自達3的尺寸相比上一代有所增加，軸距達到了2725mm，在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢。

輪輞尺寸不小，采用深黑色多條紋輪輞，運動感十足。

車尾的設計也很棒，熏黑的尾燈很好的體現(xiàn)了運動感。尾燈點亮時，剎車燈是兩圈，點亮效果很有辨識度。而且兩側(cè)兩出的排氣非常符合大家對于跑車的期待。三廂版的尾部看起來高級感十足，有轎跑般的氣息。

在內(nèi)飾方面，我們可以看到全新一代馬自達3的整體座艙設計比現(xiàn)款車型更加簡潔，采用了全新的三幅式方向盤。中控屏的尺寸并不是很大，一切都是以駕駛員的駕駛為中心來設計的。

多媒體控制按鈕和旋鈕集成在齒輪手柄的后端，使整體看起來整潔、美觀和實用。此外，雙色拼接設計結合大面積真皮包裹，將車輛座艙的質(zhì)感提升了一個檔次。

動力方面，新車將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，功率187馬力，扭矩230牛米。新發(fā)動機配備了SPCCI火花塞控制壓燃技術，是新一代SKYACTIV-X發(fā)動機。傳動依舊是6AT變速箱。

總結：

馬自達3一直主打年輕和操控。它也是市場上為數(shù)不多的采用多連桿獨立懸架的緊湊型轎車之一。上市后，全新馬自達3仍將成為思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、菲斯塔等國產(chǎn)合資運動緊湊型轎車的有力競爭者。