“2022年7月17日，您的微車萌H8658*在平谷區(qū)攀豐賓館路口西側(cè)，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄了違反禁止標(biāo)志的違法行為（1分）…… ”這樣的短信讓我想起了一天兩個(gè)人。

“怎么又要被罰了？上次電子眼拍到這里了?！蔽彝蝗幌氲剑覂鹤右欢ㄊ怯滞浻檬謾C(jī)辦進(jìn)京證了。第一罰1分，不罰，第二罰一起來(lái)。

獲得外地機(jī)動(dòng)車牌照的北京人過(guò)去常常去北京檢查站申請(qǐng)紙質(zhì)入境證。一個(gè)禮拜跑一次要花時(shí)間，真麻煩！現(xiàn)在手機(jī)可以辦進(jìn)京證，分為六環(huán)和六環(huán)。六環(huán)以內(nèi)一年可以做12次，一周一次，六環(huán)以外不限次數(shù)。這極大地方便了外地牌照機(jī)動(dòng)車的車主，深受人們的歡迎。

但是，也存在問題。進(jìn)京時(shí)，車主每周都會(huì)記錄一次。事情變得很忙，你忘記了它。北京交警APP上雖然有提醒，但需要打開APP才能知道截止時(shí)間。沒有人總是聰明的。忘記處理的時(shí)候，在路上被探頭拍到，交管局的短信也會(huì)跟著來(lái)。不討論將導(dǎo)致罰款。付錢！

敢于建議交管部門不要光顧違規(guī)短信，還要發(fā)短信提醒他們進(jìn)京辦證，以免車主重蹈覆轍。

相信交管部門不僅是在處罰罰款，更是在教育。為什么不能預(yù)防為主，以人為本呢？業(yè)主并非故意違規(guī)，而是一時(shí)疏忽。被罰款有點(diǎn)不公平。

事實(shí)上，交管部門重罰輕管的例子不止一個(gè)。比如，為了控制機(jī)動(dòng)車的停放，哪些司機(jī)可以停車是不明確的，有的為了不交車費(fèi)就把車停在路邊。但聰明人往往被躲在暗處的“貼紙”盯上，因小失大。

交管部門為什么不能借鑒銀行的經(jīng)驗(yàn)?zāi)兀砍钟行庞每ǖ南M(fèi)者都知道，在每月還款日之前，銀行會(huì)發(fā)短信提醒消費(fèi)者，促使消費(fèi)者按時(shí)還款。

北京機(jī)動(dòng)車搖號(hào)制約了部分人的購(gòu)車需求。辦理國(guó)外牌照，緩解了車主上路的欲望，也為北京的綠水青山添磚加瓦。交管部門要想群眾之所想，急群眾之所急，不斷改進(jìn)辦進(jìn)京證的方式方法，把好事做好到底。當(dāng)然，廣大車主主要是記住要多久，把每周一次的進(jìn)京證當(dāng)成一件大事，就像政府官員每天研究如何強(qiáng)國(guó)一樣。

辦理進(jìn)京證看似是一件小事，但事關(guān)人民群眾的生活，也是十三大提出的“管資本對(duì)管資本”問題的意義所在。提醒必須先于罰款。多一次提醒，少一次懲罰；多一份理解，少一份指責(zé)；多一份支持，少一份批評(píng)。只有這樣，社會(huì)才會(huì)更加穩(wěn)定，秩序才會(huì)更加和諧，人民才會(huì)更加幸福。